Gros Tubes Soudés — Application Pieux
Fondée par un ingénieur civil orienté projet, et poursuivant le partenariat de 40 ans entre Marlyne et Linsteel, TubePile sélectionne, qualifie et livre des pieux en acier soudé dans le monde entier — de l'usine au chantier.
Approvisionnement stratégique, certifié selon les normes internationales
Nous sélectionnons nos partenaires selon les dimensions, la nuance d'acier, le revêtement, les travaux de soudures et la capacité de fabrication en exigeant de respecter les normes applicables.
Conforme aux normes
La production respecte les normes EN 10219-1, EN 10219-2, ASTM A 252, API 2B, API 5L ou spécifications du client, garantissant que le produit répond aux exigences du projet.
Conçu pour le milieu marin
Revêtements classés selon ISO 12944 Classe C5 (terrestre), Classe CX (offshore), Cl. IM2 (immergé) ou Cl. IM4 avec protection cathodique — protégeant contre la salinité, les UV, les marées et l'encrassement, avec une durée de vie de 7 à 25+ ans.
Production in-situ — Fabrication sur chantier
Une usine mobile produit sur site des pieux soudés en spirale, avec possibilité de souder des raccords pour combi-wall — réduisant les coûts de transport, avec optimisation des sur-longueurs et des droits d'importation.
Vérifié de manière indépendante — chaque étape est documentée et contrôlée par tierce partie
À la demande, les documents qualité des usines sont attestés par des organismes agréés tels que :
La documentation des procédures, des modes opératoires et de la qualification des soudures, ainsi que la conformité des certificats matière (ou usine), bénéficient d'une traçabilité rigoureuse, sont documentés et, à la demande, audités et certifiés par des organismes agréés.
- Essais non destructifs : visuel, dimensionnel, ultrasons, particules magnétiques et rayons X
- Essais mécaniques : traction, limite d'élasticité, allongement, dureté et résilience
- Analyse chimique, incluant les valeurs de Carbone Équivalent (Ceq)
- Inspection du revêtement : degré de préparation de surface, épaisseur du film sec, adhérence et contrôle de porosité (balai électrique / éponge humide)
- Chaque envoi est documenté par un bon d'expédition avec traçabilité attestant que le produit a passé avec succès les tests de qualité
Choix du procédé de fabrication
Les dimensions sont optimisées suivant le calcul, et non sur le stock disponible : chaque commande est réalisée selon le projet.
| Procédé | Gamme de dimensions | Nuance d'acier | Longueur unitaire | Poids max. unitaire |
|---|---|---|---|---|
| SSAW (soudé spirale sous flux à l'arc immergé, à partir de bobines laminées à chaud) |
Ø 324 × 6.4 mm à Ø 3500 × 32 mm | S 235 – S 460 / Gr. B – X70 | 6 à 38 m (plus long sans soudure circulaire) | jusqu'à 120 t |
| LSAW (soudé long sous flux à l'arc immergé, à partir de tôles laminées à chaud) |
Ø 610 × 12.7 mm à Ø 5080 × 100 mm | S 235 – S 690 / Gr. B – X100 | 3.2–18 m par virole, assemblées jusqu'à 63 m | jusqu'à 300 t |
De l'usine au produit fini équipé prêt au battage
Pour la fabrication en spirale, on peut utiliser des largeurs de bobines comprises entre 1200 et 2500 mm. La soudure en tandem et le guidage laser du cordon de soudure permettent de réaliser des longueurs de plus de 60 m sans soudure circulaire. Pour les ducs d'Albe, les viroles obtenues par roulage de tôles fortes à haute limite élastique sont soudées longitudinalement et assemblées à la longueur requise. Sur demande, la tête peut être revêtue et équipée pour recevoir des défenses d'amarrage. Pour les sites difficiles d'accès, la production à longueur peut se faire en tube spiralé, optimisant les droits de douane et favorisant l'emploi local.
Ducs d'Albe
Viroles soudées longitudinalement en nuances à haute limite d'élasticité, assemblées à la longueur requise pour ducs d'Albe d'amarrage ou d'accostage.
Guide de battage
Pour contrôler la distance entre axe des tubes pieux et des palplanches intercalaires dans un rideau composé (combi-wall).
Travaux de soudures
Sabots, renforts, bagues d'ancrage, anneaux de forage… Plaques de pieds, tôles de renfort aux points de moment de flexion maximal, plats soudés pour ancrage du béton, anneaux de forage soudés aux pieds pour perçage de la roche — contrôlés par ressuage ou particules magnétiques.
Fabrication sur site
Pour les sites difficiles d'accès, la production à longueur peut se faire en tube spiralé, optimisant les droits de douane et favorisant l'emploi local.
Revêtement anticorrosion
Sablage à blanc quasi-total Sa 2.5/3.0, puis époxy ou époxy à paillettes de verre, après finition polyuréthane — contrôlé au balai électrique avant expédition.
Connecteurs et raccords
Raccords type Larssen C6/E21 et C9/E22, profils rigides L-T et barres de verrouillage LPB, nuance S355, soudés pour assemblages de murs combinés et murs de soutènement.
Livrés sur cinq continents
Une sélection de projets récents de pieux grand diamètre et de murs combinés, des jetées GNL aux terminaux à conteneurs.
Également livré : Pointe des Grives (Martinique), Port d'Anvers Kanaaldock B2 / INEOS (Belgique), Aguadulce Buenaventura (Colombie).
Voir la liste complète des références (PDF)
Gestion complète du départ usine à l'arrivée sur chantier
Fret en vrac sur mesure via navires de ligne ou affrétés, avec support documentaire et douanier complet.
Fret et manutention
- Transport en vrac sur navires de ligne ou affrétés partiellement/totalement type box pour tubes surdimensionnés
- Accès gratuit à l'équipement du navire et aux opérateurs de grue selon le Contrat d'Affrètement
- Chargement télescopé dans conteneurs 40' Dry, High Cube ou Open-top pour minimiser le nombre de conteneurs
- Instructions de marquage, expertise maritime au port de chargement/déchargement, et plan d'arrimage
- Assurance cargo maritime (tous risques, 110% de la valeur) plus couverture de responsabilité de l'affréteur
Commerce et documentation
- Ouverture et suivi de lettre de crédit, garanties bancaires, cautions de bonne exécution
- Facture commerciale, liste de colisage, bon de livraison routier, certificat d'origine
- Déclaration de TVA et assistance aux formalités d'importation
Codes tarifaires douaniers (HS)
En transit
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Diamètre, épaisseur de paroi, longueur, nuance, classe de revêtement, port de livraison — envoyez-nous ce que vous avez et nous reviendrons avec des options d'approvisionnement et un délai.
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